C'est sur un site de 35 hectares à mi-chemin entre Marseille et Aix-en-Provence, que l'usine dresse ses imposants silos, cheminées et bâtiments industriels. On y produit chaque année 500 000 tonnes d'alumine à partir d'un million de tonnes de bauxite: la matière première, la bauxite est une roche sédimentaire naturellement riche en alumine l'oxyde d'aluminium Al2O3. La bauxite est finement broyée puis attaquée à la soude à haute température (260°) et sous pression (35 bars) pour dissoudre l'alumine. On sépare ensuite la liqueur obtenue des résidus solides, et on fait précipiter l'alumine sous forme hydratée dans des . Cette alumine hydratée subit ensuite une série d'opérations (filtration, lavage, séchage, calcination, broyage) afin d'obtenir diverses formes d'alumines ayant des caractéristiques physiques et chimiques adaptées aux utilisations finales: alumines métallurgiques pour la production de l'aluminium par électrolyse, alumines techniques dites alumines de spécialités pour de nombreuses utilisations...
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POLINARES is a European project designed to help identify the main global challenges relating to competition for access to resources, and to propose new approaches to collaborative solutions... Read on...
Une fois, deux fois. Le moteur tousse et démarre. La draisine (petite locomotive) s’ébroue et c’est bien le seul mouvement perceptible dans ce paysage ferroviaire désolé. Des wagons fatigués, des rails désaffectés, des pièces rouillées jonchent ce terrain vague au centre de Cotonou, au Bénin. Comment deviner qu’ici, à l’époque coloniale et jusqu’aux années 1990, se pressaient voyageurs et marchandises ? Qu’un chef de gare à la casquette et tenue impeccables sifflait le départ d’une demi-douzaine de convois par jour ?
