Les promoteurs et l’Etat ont eu du mal à accorder leurs violons sur le sujet. Cameroon Alumina Limited (CAL) a finalement accepté de financer les études de faisabilité bancable.Doit-on intégrer ou non le coût des infrastructures de transport dans l’enveloppe global du projet d’exploitation de la bauxite de la région de l’Adamaoua ? Qui doit assumer la construction de ces infrastructures, l’Etat ou Cameroon Alumina limited, promoteur du projet ? Les deux parties ont eu du mal à s’entendre sur l’option à prendre. Alpha Barry, représentant du projet au Cameroun, soutenait que la construction des infrastructures est une mission de l’Etat qui peut solliciter des financements adéquats auprès des bailleurs de fonds avec des facilités que les privés ne peuvent obtenir. Suite...
Plus: Bauxite du Cameroun
Etude d'impact environnemental et de social du projet d'exploitation des gisements de bauxite de Minim-Martap et Ngaoundal dans la région de l'Adamamoua ... Lire le résumé exécutif.
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